|  | | |  | | FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER | |  | | 14 JUNI 2012 | | Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 16 op de spoorlijn nr. 40, baanvak Luik-Maastricht, gelegen te Cheratte, ter hoogte van de kilometerpaal 9.460 |
| De Staatssecretaris voor Mobiliteit,
Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd door de wet van 11 maart 1866;
Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende N.M.B.S.-Holding en haar verbonden vennootschappen, artikel 17, vervangen door de wet van 1 augustus 1960 en gewijzigd door het koninklijk besluit van 18 oktober 2004;
Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid;
Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § 1;
Gelet op het ministerieel besluit nr. 99060/40 van 6 september 1999;
Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 16 op de spoorlijn nr. 40, baanvak Luik-Maastricht, gelegen te Cheratte, ter hoogte van de kilometerpaal 9.460;
Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde overweg,
Besluit :
Artikel 1. De overweg nr. 16 op de spoorlijn nr. 40, baanvak Luik- Maastricht, gelegen te Cheratte, ter hoogte van de kilometerpaal 9.460, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen voorzien in artikel 3, 1°, het verkeersbord A47, en 2°, a), van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen.
Art. 2. Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1°, b), 3°, 4°, 5° en 6° van hetzelfde koninklijk besluit :
1) het systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de overweg;
2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg;
3) een verkeersbord A47 links van de weg, aan weerszijden van de overweg;
4) op elk bijkomend verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang verbiedt;
5) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang toestaat.
Art. 3. Het ministerieel besluit nr. 99060/40 van 6 september 1999 wordt opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr. 16.
Brussel, 14 juni 2012.
M. WATHELET
begin (#top) Publicatie : 2012-06-27
|
|
|
Publicatie (pdf) van
Printversie.